云顶娱乐官方网_云顶娱乐游戏平台_云顶娱乐棋牌游戏

云顶娱乐官方网_云顶娱乐游戏平台_云顶娱乐棋牌游戏云顶娱乐官方网是信誉最高的在线游戏平台之一,云顶娱乐游戏平台有最有趣的老虎机和真人游戏,有最...

当前位置:云顶娱乐官方网 > 云顶娱乐官方网 >

不以盈利为目的的二手车交易都是耍流氓!

文章出处:云顶娱乐官方网 发表时间:2019-08-15 03:53
不以盈利为目的的二手车交易都是耍流氓!


这两年在二手车资本的强力推动下,中国二手车市场得到快速发展。目前国内的二手车交易模式主要有二手车交易市场散户加中型商户,独立品牌经销商,B2B/B2C/C2C/C2B电商平台,4S店品牌二手车等模式。传统二手车经销商要么在二手车电商的冲击下被淘汰,要么利用电商平台的支持快速崛起。
 
 
二手车行业仅靠线上还远不足以支撑公司的盈利,线上的运营成本和线下的运营成本基本接近。在二手车行业细分越来越完善,从估值、检测、定价、金融、保险、延保等都为二手车透明交易、诚信交易奠定了基础。不以盈利为目的的二手车交易都是耍流氓,线下的实体交易在未来一段时间内还会长期存在,而且不可或缺。
 
未来二手车怎么玩,不妨看看这几种模式:
 
1、二手车电商加实体店,收购、销售、拍卖为一体,零售+批发+拍卖模式。平台集中获取车源,其中符合零售标准的车辆由线下实体店零售,获得高收入和利零售+批发+拍卖模式。不符合零售标准的车辆,但成交价格低于市场价格的车辆,由线下公司收购后再行拍卖/批发,获得高收入和利润。其余车辆在线上平台中拍卖成交,获得服务费收入。
 
大多数二手车O2O也将未来的盈利方向放在二手车金融、售后服务等领域。面对越发激烈的同质化竞争,二手车O2O需要探索新的盈利途径,实体店将是不错的选择。
 
最关键的二手车电商通过线下门店布局,将线上车辆引流至线下,通过服务增加客户黏度和忠诚度,无论是维修保养还是二次收购销售,最终产生二次三次交易,形成交易闭环。而未来二手车电商加实体店的模式利润比例会线上30%线下70%,线下的利润会远远大于线上利润。
 
 
2、重资产的大型独立品牌的二手车经销商,仓储式销售,单月销售超过500台以上,收购销售拍卖金融保险质保维修保养一条龙,打造区域范围内的二手车生态圈。未来在这种模式中,参照美国CARMAX的经验,零售一般可能占比70%左右,批发占比20%,拍卖占比10%,满足不同的客户和销售需求。在目前零售差价利润相对透明,不再有暴利的情况下,衍生产品的收入将占据较重要的地位,应该会发展到占比20-30%以上。其中合理的渗透率保险在60%,质保25%,贷款25%左右。精品也会在二手车销售利润中有所体现。
 
3、4S店新车加二手车(利用新车销售资源,控制二手车车源,在本品牌认证二手车基础上,开展门店零售、批发),在4S店周边会寄生一些小型的车商门店,去获取4S店部分资源。
 
中国的二手车主要来源60%以上集中在4S店,这也就是在过去的几年B2B平台火爆的源头。但是随着主机厂越来越关注二手车,经销商集团越来越重视二手车,拍卖平台的二手车均价只有5万元左右,而且车况相对一般。这跟日本的二手车拍卖的车况和价格有天壤之别。日本大多数的二手车交易都通过拍卖完成,无论是USS还是TAA,停车场的二手车大都是精品车况,在拍卖成交价格上相对均价较高。而4S店介入二手车交易之后,无论是宝马尊选、奥迪品鉴、奔驰星睿二手车无一例外是把年份近、车况好、售价高、利润好的车辆留作4S店的销售车辆,只有车况不佳低价车才会进入拍卖渠道。在笔者拜访过的很多中高端4S店,都有相当大的二手车库存,每年的二手车利润有的都超过千万元,相信这样规模的4S店二手车销售会越来越多。
 
 
4、新型的二手车交易市场,从车源到资金到服务全面管理,不再是以前的房东,单体面积应该超过20000平米以上,商户数量不会太多,但一定是精品车,打造单体二手车市场的品牌。
 
房东形式的二手车市场会逐渐衰败,因为随着二手车行业的发展,经销商的需求已经不仅仅只是租用几个车位的问题,还需要其他配套服务,二手车联盟、品牌二手车独立经销商对市场的冲击会越来越大,二手车市场这几年一直在谋求转型,对于相对已经默守陈规的二手车商来说,转型也是考验。
 
新型的二手车交易市场模式从车源的质量控制、统一检测认证标准、提供专业的消费贷款保险质保、提供统一的售后服务、提供专业的维修保养、车商库存融资、一站式上牌过户等,远超出客户的购买预期和商户的服务预期。这样的市场会更有生命力,更有品牌认知度。目前在南京、苏州、郑州、蚌埠等地已经陆续涌现。随着资本的介入会在未来几年呈现爆发的趋势。更重要的是也符合了电商平台的发展需求,自建小型二手车交易市场,提供售后配套服务,快速扩大市场份额。

标签:云顶娱乐官方网

同类文章排行

最新资讯文章